中国にはどんな新しい鉄道技術がありますか?

 これは、中国宜賓の「自律型鉄道高速輸送」です。

自動運転車と同様に、スチール製の線路ではなく、アスファルトに白く塗られた線路の上を走る「トラム バス ハイブリッド」です。

LIDAR (Light Detection and Ranging) と GPS テクノロジによってガイドされ、これらの仮想トラックに沿って正確に移動します。また、交通渋滞、事故、その他の障害物が発生した場合に障害物を回避するために、ドライバーが望む場合はこれらの指定されたトラックを離れることもできます。

軽量レールの速度 (時速 70 キロ) でゴム製の車輪で走行し、標準では 3 台の車両で 300 人を運ぶことができます。

1 キロメートルの無軌道レールの建設は、従来の路面電車の建設にかかる約 3,000 万ドルの半分です。

2019 年に開始されたイービンの仮想鉄道は、市内を 17 km 走り、推定 1 億 6000 万ドルで建設されました。